Тренды новостей автомобильного мира!
Профессиональное обслуживание автомобиля – Замена тормозных колодок
Профессиональное обслуживание автомобиля – Замена тормозных колодок

Профессиональное обслуживание автомобиля – Замена тормозных колодок

Колодки — одна из важнейших составляющих тормозной системы. От их состояния зависит безопасность дорожного движения, поэтому пренебрегать своевременной заменой колодок нельзя ни в коем случае.

Большая часть современных автомобилей оборудована системой автоматического и электронного оповещения о необходимости замены тормозных колодок. Если таких систем на машине нет, то водителю стоит ориентироваться на собственную интуицию и различные косвенные признаки. Среди них — посторонние звуки при торможении, увеличение тормозного пути, ощущение западания педали тормоза.

Профессиональное обслуживание автомобиля – Замена тормозных колодок
Профессиональное обслуживание автомобиля – Замена тормозных колодок

При наличии хотя бы одного из перечисленных симптомов следует незамедлительно отправится в сервисный центр для диагностики тормозной системы. В большинстве случаев проверка показывает, что колодки имеют предельный износ и нуждаются в срочной замене.

Преимущества СТО

Произвести эту процедуру при наличии определенного опыта можно самостоятельно, но лучше все же обратиться в автосервис, где эту операцию проведут профессиональные мастера.

При замене тормозных колодок на передних колесах автомобиль устанавливают на ровной поверхности или закрепляют на подъемнике. Перед началом работ следует открыть капот, свинтить крышку с расширительного бачка с тормозной жидкостью. Затем снимают колесо, открывая доступ к тормозным колодкам и дискам. Процесс демонтажа старых колодок на автомобилях разных марок может несколько отличаться.

Где-то нужно полностью выкрутить крепежные болты, а где-то достаточно их немного ослабить. Демонтаж старых тормозных колодок может быть сопряжен с некоторыми трудностями. В этом случае их необходимо аккуратно поддеть и отсоединить от тормозного диска. Параллельно диск осматривается на отсутствие повреждений.

При установке новых колодок следует полностью вдавить в рабочую поверхность суппорта. По мере истирания колодок он будет постепенно выступать и обеспечивать плотное прилегание к диску. Установленные колодки крепят в соответствии с инструкцией и завершают монтаж колеса.

Замена задних колонок производится аналогичным образом с той лишь разницей, что при осуществлении работ мастер должен не забыть освободить тросик ручного тормоза, а также все связанные с ним фиксаторы, пружины и тяги.

Прокачка тормозов

Подготовка новых колодок производится в несколько этапов:

  1. Готовый автомобиль снимают с домкратов;
  2. закрывают расширительную горловину бачка с тормозной жидкостью ;
  3. прокачивают тормозную систему, резко нажав несколько раз на педаль тормоза.

Несмотря на кажущуюся простоту процедуры, не стоит экономить и проводить ее самостоятельно. Ведь от тормозов зависит очень многое на дороге, и риск чаще всего не оправдывается